Franco Colapinto terminó la carrera en octavo lugar en la pista, pero la decisión de los comisarios deportivos de la FIA lo dejó fuera de los puntos tras aplicar una penalización de 10 segundos por no reducir la velocidad ante una bandera amarilla. Como resultado, su posición final quedó en 15º.

La jornada también dejó una segunda noticia para el equipo Alpine: Oscar Piastri recibió una sanción de 10 segundos por provocar un incidente durante la carrera, lo que inicialmente desplazó a Colapinto del 8º al 7º puesto. Horas más tarde, sin embargo, se conoció que Colapinto recibió una penalización adicional de 10 segundos, quedando su resultado final inactivo para sumar puntos y que su compatriota Gasly, que había terminado 10º, también quedara fuera de la zona de puntos.

El episodio que involucró a Piastri ocurrió al ingreso a la curva 2, cuando el australiano intentó superar por fuera a Arvid Lindblad. La sanción contra Colapinto se fundamentó en que el piloto no redujo lo suficiente la velocidad al atravesar una zona con bandera amarilla simple durante la carrera.

Al presentar telemetría y fotografías para sostener que había cumplido con el reglamento, Alpine afirmó que tenía esos registros a su favor, pero los datos analizados por los comisarios no convencieron. En consecuencia, se impuso el agregado de 10 segundos al tiempo final de Colapinto y se atribuyeron un punto de penalización en su superlicencia.

Además de la decisión sprint, Colapinto quedó citado para ampliar su versión ante los comisarios por una presunta infracción durante el periodo de banderas amarillas, lo que podría derivar en una sanción adicional que modificara aún más su resultado, aunque por ahora no hay una penalización confirmada.

Franco Colapinto expresó su frustración y asumió la responsabilidad por lo ocurrido. En declaraciones difundidas tras la carrera, reconoció que fue un error propio y pidió disculpas al equipo por lo sucedido bajo la bandera amarilla. Se mostró consciente de la complejidad de entender la situación, pero dejó claro que se trató de un fallo suyo al volante.

Con estas resoluciones, el sábado mexicano dejó a Alpine con un sabor amargo, ya que, a pesar de un rendimiento para ilusionar, las sanciones terminaron definiendo la clasificación final y la consecuente entrega de puntos.