Buenos Aires, 31 de octubre (NA) — La Federación Internacional del Automóvil aplicó una sanción a Liam Lawson, piloto de Racing Point/Bulls, tras la sesión de clasificación en el Gran Premio de la Ciudad de México, la decimonovena fecha de la Fórmula 1. En el informe del delegado técnico se señaló una infracción vinculada al motor, y por ello Lawson quedó fuera de la Q3 y deberá largar desde el fondo de la parrilla en el Autódromo Hermanos Rodríguez.
Según la crónica oficial, Lawson había cerrado la clasificación en novena posición; sin embargo, el comité sancionatorio señaló una observación sobre el sistema MGU-K (la unidad de generación de energía cinética asociada al motor eléctrico). Esta normativa regula el uso y la entrega de potencia de la unidad eléctrica principal, encargada de recuperar energía durante las frenadas.
La sanción repercutió de inmediato en el orden de salida: Pierre Gasly, que hasta ese momento había quedado por detrás, pasó a ocupar el noveno puesto de la grilla; Franco Colapinto también experimentó un avance al subir una posición en la parrilla. En conjunto, Alpine consiguió posicionarse mejor de cara a la carrera, fortaleciendo su lucha en el Mundial de Constructores frente a sus rivales.
El efecto del fallo favoreció especialmente al equipo francés en sus aspiraciones en la clasificación por el título de Constructores. Con Gasly más adelantado y Colapinto en una mejor posición respecto de la clasificación original, Alpine intentará aprovechar la carrera para acortar la brecha de 29 puntos que mantiene con Red Bull Racing (RB) por el quinto puesto en la tabla de equipos.
Este contratiempo añadió complejidad al fin de semana de Lawson. Aun cuando había mostrado un rendimiento competitivo en la sesión de clasificación —con un crono destacado en la segunda mitad— ya traía una penalización adicional por un incidente ocurrido durante la segunda tanda de entrenamientos libres del viernes con Max Verstappen, de Red Bull. Los comisarios entendieron responsabilidad del piloto neozelandés en esa maniobra y, en consecuencia, aplicaron la misma penalización a Verstappen, afectando el orden final de la qualy para el GP mexicano.
En cuanto a la situación de Colapinto, el resultado beneficia a su equipo en la lucha por la ambiciosa meta de mejorar posiciones en la clasificación de constructores, y marca un ingrediente más para lo que se espera sea una carrera estratégica en la capital mexicana.
