Alpine confirmó que Franco Colapinto cederá su asiento a Gabriele Minì para la primera práctica del Gran Premio de México, que se disputará este viernes. La decisión responde a una regla introducida por la Fórmula 1 para esta temporada, que establece que los pilotos titulares deben ceder su lugar a debutantes en dos grandes premios distintos durante la sesión de libres del fin de semana.
Según la normativa, estos cambios deben hacerse en dos grandes premios diferentes durante la primera práctica. En el caso de Colapinto, le quedaba cumplir una ocasión y este fin de semana le corresponde. Por eso, Minì ocupará el puesto de apoyo en el equipo durante la apertura de la jornada de libres.
En cuanto a Pierre Gasly, el compañero del argentino, ya había cumplido con la cuota de cesiones prevista para el año, por lo que Colapinto era la única opción disponible para completar el requisito. Minì llega al equipo con experiencia en el desarrollo del A526, participando como tester para identificar deficiencias del coche junto a los ingenieros en la fábrica de Enstone.
La elección también se justifica por el rendimiento reciente: Minì es cuarto en la Fórmula 2 y sus minutos de prueba y análisis resultaron decisivos para apuntalar su puesto en la práctica de Fórmula 1. Paul Aron, piloto de reserva del equipo, quedará fuera de esta ocasión.
Minì, tras confirmarse su participación, dijo: “Tengo muchas ganas de subirme al A526 y participar en mi primera práctica libre de Fórmula 1. Después de formar parte de la Academia Alpine durante varios años y progresar por las categorías formativas, competir en una sesión oficial de Fórmula 1 será un momento realmente especial para mí. Quiero agradecerles a Flavio, Steve y a todos los integrantes del equipo por su confianza. Estuve preparándome mucho en la fábrica de Enstone, trabajando en el simulador y junto a los ingenieros para asegurarme de llegar lo mejor preparado posible”.
Del lado de Colapinto, el piloto de 23 años viene de ausentarse en tres de las últimas cuatro competencias, contando la Sprint en Singapur; el equipo atribuye esas ausencias a la mala suerte. En la carrera de Austin, EE. UU., debió retirar el coche tras un contacto con Arvid Linblad, de Racing Bulls.
Colapinto volverá a estar al volante de Alpine durante este fin de semana. Después de la prueba, el joven declaró ante la prensa que la racha de DNFs ha sido dura y que hay que cortarla, para seguir evaluando el rendimiento del auto y avanzar en su desarrollo.
